mercredi 22 janvier 2014

Comment rigidifier les fourreaux des bottes.

Bonjour,

Ce matin à l'atelier les fourreaux de bottes à rigidifier. C'est une demande de saison relativement courante. L'inverse également,
- pouvez faire en sorte que la tige de mes chaussures, plissent et tombent sur la cheville.
Tous les goûts sont donc dans la nature et ne se discutent jamais. Je pense qu'il est plus facile de faire tenir les fourreaux que de les faire tomber!

Ce sujet rentre dans les modifications de bottes. Diminuer la hauteur, la largeur, les fermetures à glissière, etc...
rétrécir le fourreau par la couture avant
Rétrécir le fourreau par la fermeture éclair.
Rétrécir le fourreau en hauteur.
Pose d'une fermeture éclair sous l'emboîtage.

Pour empêcher le phénomène plusieurs solutions, par différents moyens et endroits.
Par la création d'une baguette intérieure, extérieure en flanc, en croûte rigide, une barre de métal, alu, acier, sous une baguette créée, Insérée sous baguette existante. Devant, derrière, sur les côtés, une ou deux, etc...

Les trucs sans modification véritable.
La Laque

La tenue haute pour les empêcher de tomber, la pose d'élastiques, de lacets, lanières, brises boucles, etc...
Pose d'élastique

Toutes ces possibilités sont décrites au client, avantages, inconvénients, coût. Avec celui des
Aéroport;
j'aime bien sous une baguette glisser une lama de scie à métaux. Fine et légère elle rigidifie l'ensemble facilement.
la cliente rentre dans mes préférences, ce sera une une lame de scie à métaux à l'arrière sous une baguette intérieure créée.

Encore une fois la confirmation que tout existe a été inventé, crée, utilisé, pensé. Je pensais être " l'inventeur " de ce système pour rigidifier.
Quelques mois après la parution de cet article, le démontage nécessaire d'un sac de grande marque pour le passage d'un pièce sur le fond me laisse voir une lame en acier flexible pour rigidifier sa fermeture en partie haute.






Les bottes aux fourreaux sans tenue qui tombent facilement.




La tige sans doublure présente un retour sur la partie haute, il servira à rentrer au milieu la " baguette " collée et cousue.


La longueur exacte est mesurée.




le retour est décollé est décousu.


le cuir est choisi, une croûte pour sa rigidité, sa solidité en protection pour la lame, pour la jambe de la cliente.
Un petit plus ses faces chair de chaque côté pour une meilleure rétention comme certains contreforts des productions d'industrie à l"emplacement des glissoires.






Tracée au stylo à bille





Les deux bandes de cuir sont préparées.



découpées aux ciseaux;


Il faut en général comme toutes les parties ajoutées, renforts, pièces, etc... les parer.
Parer, refendre, amincir, biseauter.



Au tranchet.
Le tranchet, affûtage et utilisations;




Les amincis sont finis.


Elles sont passées au banc de finissage en préparation pour une bonne accroche de la colle.



Les lames de scies à métaux sont choisies, une usagée l'autre neuve.




Elles sont également passées au banc pour enlever les dents préjudiciables à l'intégrité du cuir tige et croûte.



La peinture également pour la meilleure tenue au collage.



Elles sont présentées pour définir leurs longueurs exactes, avec une réserve à chaque extrémité pour une couture de tenue des bandes hautes, basses à la jonction du contrefort.



les lames sont cassées au marteau;









Leurs extrémités cassées est arrondies à la bande sans fin pour épargner également l'intégrité du cuir;



Les deux sont préparées.


les baguettes sont encollées;




les lames également.


Présentées aussitôt sans temps de séchage.



les fourreaux des bottes sont retournés jusqu'au contrefort pour bien visualiser l'endroit de l'encollage, et le parfait positionnement des bandes.




Les languettes munies de leur renforts sont présentées collées avec un parfait recouvrement pour la couture.




Le fourreau est retourné pour prendre sa bonne position sur la baguette parfaitement au milieu arrière.
Dans tous ces cas délicats pour délimiter l'encollage exact sur le support, seul la partie ajoutée est encollée largement positionnée sans temps de séchage pour un collage par transfert sans débordements.
Enlever les bavures de colles sur un cuir lisse est chose facile.
Comment enlever la colle;

Sur un veau velours, un nubuck ou une chair, c'est une autre histoire.



Passage à la machine à coudre, bon coloris de fil dessus aiguille, bon coloris dessous navette, bons réglages tension longueur des points.
Recoudre dans les points.

Les baguettes sont cousues au contrefort en limite de finition et en partie haute.
Des coutures pourraient être faites de chaque côté sur toute la hauteur des baguette pour la meilleure tenue, la colle tiendra parfaitement et ne change pas l'aspect esthétique.




Une vus intérieure des renforts.



Une vus des fourreaux rigidifiés.




Une autre.


L'avantage de ces lames lames de scie à métaux rigides, fines, légères, mais souples..



qui permettent quand même une merveilleuse flexion.



Sans traction, on voit la parfaite rigidité des fourreaux


les tiges ne tomberont plus sur les chevilles de ma cliente.
Ne reste plus que la livraison, nous espérons la satisfaction de la cliente notre principal soucis et récompense.




Très amicalement, 
Tictac le besogneux.


mardi 7 janvier 2014

Semelage, ressemelage demi, complet, remontage, transformation.

Bonjour,

Alors que la clientèle amoureuse des belles chaussures de qualité, les passionnés amateurs sont nécessaires à la survie de nos ateliers,
http://tictac-cordonnier.blogspot.fr/2013/09/plastiques-translucides-elastomerde.html

une partie de ces derniers ont des aprioris, des exigences, des obligations tant à la manière d'exécuter certaines réparations qu'à leurs matériaux.

Dans toutes choses il y a les avantages et les inconvénients. En plus d'une grande difficulté d'exécution ces exigences particulières nouvelle des amateurs n'amènent pas d'avantages mais des inconvénients pour leurs souliers et leurs porte monnaie.

Les protecteurs encastrés,
http://tictac-cordonnier.blogspot.fr/2009/08/protecteurs-encastres-avantages.html

Les patins de protection topy, pour ceux qui l'acceptent.
http://tictac-cordonnier.blogspot.fr/2009/08/patins-elysee-dit-topy.html

 Ne veulent que des patins crêpe.
http://tictac-cordonnier.blogspot.fr/2009/10/le-patins-topy-top-sem-dit-patin-crepe.html

Le rempli liège.
http://tictac-cordonnier.blogspot.fr/2009/08/le-rempli.html

Les patins encastrés,
http://tictac-cordonnier.blogspot.fr/2012/12/patins-centraux-encastres-en-applique.html

Les talons coin caoutchouc,
http://tictac-cordonnier.blogspot.fr/2009/11/bonbouts-cuir-coins-caoutchouc-ou.html

Tasser les semelles d'usure.
http://tictac-cordonnier.blogspot.fr/2009/08/tasser-les-semelles-dusure-en-cuir.html

Et la dernière, les ressemelages Entiers, intégraux, complets. 
Nous voyons maintenant à l'atelier dans le même sens une demande pour les patins de protection allant jusqu'en queue de talons.
Cette mode relativement récente, je ne l'avais jamais vue, jamais entendue parler dans ma jeunesse de cordonniers.
Si Beaucoup de cordonniers sont rentrés dans leurs jeux, Elle ne rentre pas dans les fantaisies, prouesses techniques, comme le sans lisse rond et le trottoir ou l'escalier, etc...
http://tictac-cordonnier.blogspot.fr/2010/01/le-sans-lisse-rond.html

Comme les protections intérieures sur la première de montage, qui peuvent être selon leur emplacement et leur surface, Talonnette. demie première, 3/4 de première, première de propreté, Les ressemelages peuvent être, demis, partiels, entiers, complets, intégraux, ou de remontages et transformation.
les croupons en pré découpe nous sont vendues par les crépins, en demie semelle, 3/4 semelle, semelle entière;

Ressemelage: demi, partiel :
Changement de la demi semelle d'usure de bout à queue de semelle en cambrure, avec changement des bonbouts ou pas.
Changement de la demie semelle d'usure.
Changement si nécessaire du bonbout, cuir, cuir protecteurs encastrés, caoutchouc, cuir coins caoutchouc
Démontage des bonbouts, démontage de la demie semelle. Arrachage des points,
Remplissage, préparation de la cambrure et de la semelle en aminci pour une jonction parfaite,collage de la demie semelle, brochage, gravurage, rainette, incision. couture, main, machine, collage des bonbouts, clouage des boubouts. main, machine auto soler, agrafeuse.

Ressemelage : Entier, complet, intégral :
Changement de la semelle d'usure de bout à talon.
Changement obligatoire des bonbouts, cuir, cuir protecteurs encastrés, caoutchouc, cuir coins caoutchouc
Démontage des bonbouts, des sous bouts, démontage de la semelle entière. Arrachage des points,
Remplissage, collage de la semelle entière, brochage, gravurage, rainette, incision. couture, main, machine, remontage des sous bouts, clouage de l'emboîtage, collage des boubouts,  cuir, cuir protecteurs encastrés, caoutchouc, cuir coins caouchouc, clouage des bonbouts, main marteau, cloueuse auto soler, agrafeuse..

Remontage / transformation : 
Ressemelage complet, changement de la semelle d'usure de bout à talon, pour aller d'un ressemelage cuir, vers un ressemelage caoutchouc,  Dainite, Zarco, indispensable, pompier, golf, rafale, Zéphir, monarcz, briançon, etc...crêpe, airlite, crêpex, etc...ou vice versa,
Les différentes phases de démontage et les opérations sont les mêmes, à l'exception des doubles qu'il faudra souvent mettre ou en tenir compte.
http://tictac-cordonnier.blogspot.fr/2010/12/la-double-dite-double-anglaise-dans-le.html

Il est à noter que dans le cas d'un ressemelage complet, les cordonniers réellement changent la semelle entière d'usure de bout au demi emboîtage du talon, laissant une petite portion arrière, on se demande bien pourquoi.

Avantages / inconvénients.

Avantages :
Aucun, si on ne peut contester la différence d'un ressemelage entier sans jonction en cambrure par rapport avec un demi ressemelage, ce n'est pourtant d'aucune manière un avantage.

Inconvénients :
Souffrance importante inutile des chaussures.
Démontage complet de la semelle, démontage des sous bouts, couture entière de la semelle d'usure, remontage des sous bout, clouage de l'emboîtage, etc...
Coût de l'opération, le double sensiblement d'un ressemelage " traditionnel ". Il représente le prix d'achat d'une paire de chaussure de qualité ordinaire en procédé de montage goodyear ou norvégien,
Si le prix est justifié par ce travail, ce qui ne l'est pas c'est la justification de ce genre de réparation.
Nous sommes là pour exécuter les réparations, mais en premier pour les éviter par nos conseils d'entretien, de protection; prolonger la durée de vie des chaussures de nos clients. Ne pouvant malheureusement rien faire pour leurs propriétaires.

Tous cordonniers qui se respectent est  à même d'effectuer un ressemelage complet comme toutes les autres réparations.
Beaucoup de choses se discutent sauf tous le monde le sait les goûts et les couleurs.
Il existe peut être des justificatifs, des obligations à ce genre de ressemelage, je n'en connais pas.

Très amicalement.
Tictac

  

jeudi 2 janvier 2014

Changer les tucks sur un cartable.

Bonjour,
Ce matin des tic - tucks à changer sur un cartable en cuir, on ne les connaît plus que sous le nom de Tuck. Si la réparation est très simple et courante, ce qui l'est un peu moins c'est le support.
En effet les bagages d'école présentant ce type de fermoirs sont très courants, ce qui l'est moins par contre c'est ceux en matière noble le cuir.
Nous avions pour chaque rentrée des classes des piles impressionnantes de cartables à réparer, nous y passions des semaines, nous le prévoyions, les cartables se " repassaient " de l'un à l'autre, les enfants héritant quelquefois de celui de leurs parents.
Maintenant si il y en a un ou deux pour la rentrée, c'est le bout du monde, on va automatiquement vers une dépense pour du neuf, en majorité des sac à dos à fermeture à glissière qui vont durer une année, souvent moins.




Dans la gamme des accessoires de maroquinerie les fermoirs occupent une place importante.


                                                     

Ces fermoirs parfois appelés, tuck, fermoir tuck.

                                                      

Fermoir diligence, crochet, etc...bronze vieil argent.
Longueur : 45 mm.
largeur : 45 mm.

                                                      


Fermoirs pompier.
Longueur : 65 mm.
largeur : 40 mm.

                         


                                                      

Fermoir magnétiques.
http://tictac-cordonnier.blogspot.fr/2012/01/pose-dun-fermoir-magnetique.html


                                                      

Fermoirs tourniquets.
http://tictac-cordonnier.blogspot.fr/2013/10/manteau-pose-de-fermoirs-tourniquet.html

Les tucks fermeture basiques mais efficaces sont "copiés " pour aller vers des fermoirs de maroquinerie de plusieurs sortes,

Dimensions : Cinq à six tailles selon les catalogues des fabricants.
Formes : Arrondies sur le bas, rectangulaires en hauteur, rectangulaires en largeur.
Coloris : bronze, nickelé, laitonné.
Matières : métal replié, plastique.
Tuck plastique : pour sangle avec système auto-bloquant. noir.
15, 20, 25, 30, 40, 50, 60, mm
Les tucks plastique pour les cartables ne se rencontrent que sur des productions d'industrie, ils n'existent pas en réparation.


                                                    


D'autres modèles en plastique sont disponibles, certains catalogues leurs donnent un autre nom que tuck, fermoir htp, etc...ils sont fait uniquement pour la fermeture et le réglage de sangles et ne trouvent aucune autres applications à mon avis. On les rencontrent particulièrement dans les " bananes " de ceintures.



                                                    

La maroquinerie reprend le mode de verrouillage, en plus étoffés, cossus en métal moulé, esthétiques, ils rentrent dans la gamme des fermoirs pour serviettes, porte document, sacs, bagages en général.
Selon les catalogues, ils sont appelés, Fermoirs, Tuck, fermoirs tuck.
http://tictac-cordonnier.blogspot.fr/2009/09/pose-dun-fermoir-sur-serviette-en-cuir.html


                                                    


Leurs poses, leurs tenues est faites maintenant par des griffes que l'ont replient sur une contre plaque pour la partie cartable.



                                                    

Par une barre  à griffes qui se replient sur la partie haute.


                                                    

Autrefois par des griffes également mais prises sur l'épaisseur du cuir uniquement, sans retour avec une tenue moindre comme dans le cas de cette réparation de ce cartable ancien.
Des rivets fins comme des pointes qu'on avait bien du mal à sertir. Beaucoup utilisaient des semences coupées et repliées du plus mauvais goût.
Ceux d'industrie en plastique sont tenus par des rivets tétons en plastiques. Les autres par le passage de la sangle d'un côté comme de l'autre.
Le côté femelle par le retour de la bride, l'autre mâle dentelé au verrouillage de côté pour un passage de la sangle en réglage de longueur avec système auto-bloquant.

Le travail simple consiste à enlever la partie mâle du rabat au tournevis sans abîmer le cuir.





La partie femelle en se donnant la place pour au moins le passage d'une main.



Il faut chercher l'endroit, le côté qui posera le moins de problème à l'ouverture et surtout à sa fermeture.
Le bas, le côté, la doublure, la fermeture à glissière, etc...les finitions avec bord à cheval sont à éviter.
http://tictac-cordonnier.blogspot.fr/2013/05/sac-louis-vuitton-changement-du-bord.html




Ici le haut d'une poche à la fermeture à glissière le cartable possédant justement ce bord à cheval.
On découd l'éclair.



On sépare la doublure.


Il faut ouvrir pour la passage nécessaire.



La contre plaque intérieure est toujours recouverte par un morceau de peausserie, pour protéger la doublure du frottement et de l'usure.
Quelquefois le fabricant prévoit une ouverture bien pratique sur une pièce de cuir cousue sur la doublure, un peu comme celle présente sur le devant du cartable. Elle nous évite toutes ouvertures.




Elles sont décollées avec précaution ils vont servir à nouveau pour recouvrir la plaque de remplacement lors du remontage.


On écarte les griffes au tournevis la partie mâle



les six parties démontées, elles seront au nombre de huit au remontage avec la barre à griffes en plus.




Pour bien repositionner la partie mâle.




Elle est présentée sur le cartable au meilleur emplacement, la contre plaque en dessous.




Le tuck enlevé elle est laissée pour faciliter le traçage des ouvertures de la nouvelle partie.
Il faut faire très attention à l'endroit des nouvelles incisions et parfois déporter légèrement la pose pour éviter une découpe trop importante du cartable.



Elles sont faites au stylo argent.
http://tictac-cordonnier.blogspot.fr/2009/08/le-stylo-argent-pour-tracer-dessiner.html







Pour couper les nouvelles incisions un martyr est glissé pour épargner la doublure. C'est un vieux talon, un morceau de cuir, etc...Avec un tranchet ou avec tous autres outils de coupe.
http://tictac-cordonnier.blogspot.fr/2009/08/le-tranchet-son-affutage-et-les.html




Les deux parties positionnées.
On voit bien sur cette photo le genre d'ouverture intérieure que prévoient quelquefois les fabricants pour un accès facile aux tucks.






La contre plaque est glissée.






Sur la bigorne les griffes sont retournées parfaitement pour une bonne tenue.




Au marteau avec toujours un morceau caoutchouc pour éviter d'abîmer et de marquer le fermoir.



Alors que le fabricant prévoit un encastrement sur la contre plaque pour le retour des griffes vers l'intérieur,  je les tords toujours vers l'extérieur pour augmenter la surface portante et parer aux faiblesses dues aux nouvelles incisions souvent trop proches des anciennes.



Une vue intérieure des contre plaques et des griffes retournée




Les pièces de garantie sont encollées;


Remises en place.



Au tour des parties mâle. Elles sont mises en bonne place sans leurs barre à griffes de tenue.



Tracées elles aussi au stylo argent.
http://tictac-cordonnier.blogspot.fr/2009/08/le-stylo-argent-pour-tracer-dessiner.html




Percées à l'emporte pièce, légèrement plus haut pour améliorer la solidité.



Les trous percés légèrement " trop haut " pour éviter la proximité du bord.




Le fermoir haut remis à sa place.



Les barres de tenue également.



Paradoxalement c'est le moment le plus difficile. Faire bien coïncider les griffes dans la bonne fente.
On voit ici qu'elles prennent naturellement le mauvais chemin.



Il faudra les tordre avec astuce pour les mettre en bonne place difficile à trouver.


Le retour des griffes doit se faire impérativement dans la seconde fente du fermoir.



pour faciliter l'opération uns alène, un chasse goupille, etc...est utilisé.




Ils permettent un opération du retour sans problème.




Il faut savoir que pratiquement tous les tucks de remplacement qui nous sont apportés  à l'atelier présentent des griffes repliées à plat inesthétiques, sans retour, sans bonne tenue.




La doublure est recollée, ainsi que la fermeture à glissière.




outes deux recousues en même temps à la machine à coudre.
A la bonne couleur de fil dessus aiguille, dessous canette, aux bons réglages, dans les anciens trous.
http://tictac-cordonnier.blogspot.fr/2009/08/recoudre-dans-les-points-blacke-petits.html



Les extrémités coupées sont brûlées à la flamme d'un briquet;




Martelées avec gentillesse au marteau sur la bigorne.



Le travail très simple est terminé.




Ne reste plus que la livraison au client, nous espérons sa satisfaction, notre principal soucis.

Très amicalement,
Tictac le besogneux.